Innovatives Parken

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Antrag: Innovatives Parken für Auto und Fahrrad im Areal A3 des Rosensteinquartiers

Im Areal A3, dem zukünftigen Eingang zum neuen Stadtteil Stuttgart Rosenstein, plant die Deutsche Bahn ein Parkhaus zu bauen. Zu einem innovativen Quartier mit neuem Bahnhof würde auch ein innovatives Parkhaus passen. Neue und klimafreundliche Ladetechnologien für alle Fortbewegungsmittel, wie z.B. induktives Laden und Smart Charging, könnten ein Hauptbestandteil dieses Parkhauses werden. Induktives Laden bedeutet, dass Fahrzeuge und Bikes auf einem Parkplatz parken und der Ladevorgang automatisch startet. Ladestationen mit der ressourcenschonenden und intelligenten Smart Charging-Technologie steuern Ladeprozesse danach, wie viel Strom im Netz vorhanden ist. Wird die Energie in Spitzenzeiten knapp, können Ladevorgänge angepasst werden, um andere Einheiten im Parkhaus mit Strom zu versorgen.

Doch auch für konventionelle Fahrzeuge und Fahrräder sollen ausreichend Parkmöglichkeiten zur Verfügung gestellt werden. Menschen, die sich die momentan eher teureren E-Autos und E-Bikes nicht leisten können, muss ebenfalls ausreichend Parkraum im für Rosensteinquartier wichtigen Areal A3 zur Verfügung stehen.

Neben ausschließlich für jeweils eine Verkehrsform gewidmete Parkflächen soll geprüft werden, wie Parkplätze sowohl von Autos als auch Fahrrädern genutzt werden können, um das dauerhafte Problem der Saisonalität, d. h. im Winter braucht es eher mehr Autoparkplätze als Fahrradabstellplätze, zu lösen. Das Parkhaus im Areal A3 könnte so einen Pilotcharakter für zukünftige Parkhäuser erlangen.

Wir beantragen:

Die Verwaltung erarbeitet ein Konzept für ein innovatives Parkhaus im Areal A3 mit dem Fokus auf neuen, klimafreundlichen und intelligenten Ladetechnologien und einer Lösung für das Problem der Saisonalität beim Parken.

Antragssteller: Alexander Kotz / Leonard Rzymann / Klaus Wenk

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